Thống kê lái xe buồn ngủ
Cuộc sống của bạn quan trọng. Số liệu thống kê lái xe buồn ngủ nói gì.
Trang này không ở đây để làm bạn sợ hãi. Nó ở đây bởi vì những con số là có thật, và mỗi người trong số họ là một người đang trên đường đi đâu đó.
Con đường, trên toàn thế giới
Khoảng 1,19 triệu người chết trên các con đường trên thế giới mỗi năm. Tai nạn giao thông đường bộ là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho trẻ em và thanh thiếu niên từ 5 đến 29 tuổi. WHO, năm 2023
Mức độ thường xuyên của một tài xế mệt mỏi có liên quan
AAA Foundation về An toàn Giao thông ước tính rằng một người lái xe buồn ngủ đã tham gia vào 17,6% các vụ tai nạn gây tử vong ở Hoa Kỳ từ năm 2017 đến năm 2021. Đó là khoảng mười lần so với dữ liệu sự cố chính thức cho thấy. AAA Foundation, năm 2024
Báo cáo của cảnh sát tại Hoa Kỳ ghi nhận khoảng 91.000 vụ tai nạn mỗi năm liên quan đến những người lái xe buồn ngủ, khoảng 50.000 người bị thương và khoảng 800 người chết (2017). Bản thân NHTSA nói rằng những con số này là đánh giá thấp. NHTSA
Tại Châu Âu, đài quan sát an toàn đường bộ của Ủy ban Châu Âu cho biết sự mệt mỏi là một yếu tố gây ra 10-20% các vụ tai nạn. Trên đường cao tốc, tỷ lệ này là khoảng 20%. ERSO
Ngủ gật sau tay lái xảy ra với những người lái xe bình thường
Trong một cuộc khảo sát của CDC từ năm 2009–2010 tại 19 tiểu bang của Hoa Kỳ và Quận Columbia, 4,2% người trưởng thành, khoảng 1 trong 25, cho biết họ đã ngủ thiếp đi khi lái xe trong 30 ngày trước đó. CDC, MMWR, 2013
Sự mệt mỏi có tác dụng rất giống như rượu. Thức trong 17 giờ làm giảm hiệu suất bằng nồng độ cồn trong máu là 0,05%. Dawson & Reid, Nature, 1997
Tại sao những con số chính thức lại thấp
Sau một vụ va chạm, không có bài kiểm tra hơi thở để kiểm tra buồn ngủ. Một tài xế ngủ gật có thể không biết điều đó, hoặc có thể không nói điều đó. Đó là lý do tại sao ước tính của AAA Foundation gấp khoảng mười lần con số chính thức và tại sao NHTSA gọi con số của chính mình là đánh giá thấp.
Làm gì
Không cái nào trong số này cần một ứng dụng. Nó cần một kế hoạch.
- Ngủ trước một chuyến lái xe dài.Không gì có thể thay thế giấc ngủ của một đêm. Nếu bạn mệt mỏi ngay từ đầu, việc lái xe sẽ không trở nên dễ dàng hơn.
- Nghỉ ngơi sau mỗi 2 giờ.Dừng lại trong 15-20 phút. Đi ra ngoài, đi bộ, uống gì đó.
- Dừng lại khi các dấu hiệu xuất hiện.Mí mắt nặng nề, ngáp, trôi dạt trong làn đường của bạn, bỏ lỡ một lối ra: dừng lại ở một nơi nào đó an toàn và nghỉ ngơi.
Làm thế nào để tỉnh táo khi lái xe: những lời khuyên trung thực
Và nếu bạn muốn một cặp mắt thứ hai
Road Companion quan sát mí mắt của bạn từ kính chắn gió và cảnh báo bạn trong ba giai đoạn trước khi bạn ngủ gật. Nó không thay thế bất kỳ điều nào ở trên. Nó giúp bạn nhận ra khi nào đến lúc dừng lại.
Nhận nó trên App Store Dùng thử bản beta iOS (TestFlight)4,99 đô la Mỹ một lần · Không lưu ảnh · Không có tài khoản
Nguồn
- Global status report on road safety 2023. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), 2023. Ai.int
- Drowsy Driving in Fatal Crashes, United States, 2017–2021. AAA Foundation cho An toàn Giao thông, 2024. Aaafoundation.org
- Fatigue (2021) và báo cáo Chỉ số Hiệu suất An toàn (2023). Đài quan sát an toàn đường bộ châu Âu (ERSO), Ủy ban châu Âu. An toàn đường bộ.vận tải.ec.europa.eu
- Drowsy Driving — 19 States and the District of Columbia, 2009–2010. CDC, MMWR, 2013. Cdc.gov
- Drowsy Driving. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA). Trang nhtsa.gov
- Fatigue, alcohol and performance impairment. Dawson & Reid, Nature 388:235, 1997. Thiên nhiên.com