Statistiques de conduite somnolente
Votre vie compte : les chiffres de l'endormissement au volant
Cette page n'est pas là pour vous faire peur. C'est ici parce que les chiffres sont réels, et que chacun d'eux était une personne en route quelque part.
La route, dans le monde entier
Environ 1,19 million de personnes meurent sur les routes du monde chaque année. Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes âgés de 5 à 29 ans. WHO, 2023
À quelle fréquence un conducteur fatigué est-il impliqué ?
Le AAA Foundation for Traffic Safety estime qu'un conducteur endormi a été impliqué dans 17,6 % des accidents mortels aux États-Unis entre 2017 et 2021. C'est environ dix fois ce que montrent les données officielles sur les accidents. AAA Foundation, 2024
Les rapports de police aux États-Unis enregistrent environ 91 000 accidents par an impliquant des conducteurs endormis, environ 50 000 personnes blessées et environ 800 morts (2017). NHTSA lui-même dit que ces chiffres sont une sous-estimation. NHTSA
En Europe, l'observatoire de la sécurité routière de la Commission européenne désigne la fatigue comme un facteur dans 10 à 20 % des accidents. Sur les autoroutes, la part est d'environ 20 %. ERSO
S'endormir au volant arrive aux conducteurs ordinaires
Dans une enquête CDC de 2009 à 2010 dans 19 États américains et le district de Columbia, 4,2 % des adultes, environ 1 sur 25, ont déclaré s'être endormis en conduisant au cours des 30 jours précédents. CDC, MMWR, 2013
La fatigue fonctionne beaucoup comme l'alcool. Rester éveillé pendant 17 heures réduit les performances à peu près autant qu'un taux d'alcoolémie de 0,05 %. Dawson & Reid, Nature, 1997
Pourquoi les chiffres officiels sont faibles
Après un accident, il n'y a pas de test respiratoire pour la somnolence. Un conducteur qui s'est assoupi peut ne pas le savoir, ou peut ne pas le dire. C'est pourquoi l'estimation du AAA Foundation est environ dix fois le chiffre officiel, et pourquoi NHTSA qualifie ses propres chiffres de sous-estimation.
Que faire
Rien de tout cela n'a besoin d'une application. Il faut un plan.
- Dormez avant un long trajet.Rien ne remplace une nuit de sommeil. Si vous êtes fatigué au départ, le trajet ne sera pas plus facile.
- Faites une pause toutes les 2 heures.Arrêtez-vous pendant 15 à 20 minutes. Sortez, marchez, buvez quelque chose.
- Arrêtez-vous lorsque les panneaux apparaissent.Paupières lourdes, bâillement, dérive dans votre voie, manquer une sortie : arrêtez-vous dans un endroit sûr et reposez-vous.
Comment rester éveillé en conduisant : conseils honnêtes
Et si vous voulez une deuxième paire d'yeux
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Sources
- Global status report on road safety 2023. Organisation mondiale de la santé (WHO), 2023. Qui.int
- Drowsy Driving in Fatal Crashes, United States, 2017–2021. AAA Foundation pour la sécurité routière, 2024. Aaafoundation.org
- Fatigue (2021) et le rapport sur les indicateurs de performance de sécurité (2023). Observatoire européen de la sécurité routière (ERSO), Commission européenne. Sécurité routière.transport.ec.europa.eu
- Drowsy Driving — 19 States and the District of Columbia, 2009–2010. CDC, MMWR, 2013. Cdc.gov
- Drowsy Driving. Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA). Nhtsa.gov
- Fatigue, alcohol and performance impairment. Dawson & Reid, Nature 388:235, 1997. Nature.com