Road Companion

Statistiche di guida assonnata

La tua vita conta. Cosa dicono le statistiche di guida assonnata.

Questa pagina non è qui per spaventarti. È qui perché i numeri sono reali, e ognuno di loro era una persona sulla strada da qualche parte.

1,19 milioni
Morti per traffico stradale all'anno, in tutto il mondo. WHO, 2023
17.6%
Degli incidenti mortali negli Stati Uniti, 2017-2021, hanno coinvolto un conducente assonnato. AAA Foundation, 2024
10–20%
Degli incidenti in Europa hanno la fatica come fattore. ERSO
1 su 25
Gli adulti si sono addormentati al volante nei 30 giorni precedenti. CDC, MMWR, 2013

La strada, in tutto il mondo

Circa 1,19 milioni di persone muoiono sulle strade del mondo ogni anno. Gli incidenti stradali sono la principale causa di morte per bambini e giovani di età compresa tra 5 e 29 anni. WHO, 2023

Quanto spesso è coinvolto un autista stanco

Lo AAA Foundation per la sicurezza del traffico stima che un conducente assonnato sia stato coinvolto nel 17,6% degli incidenti mortali negli Stati Uniti tra il 2017 e il 2021. Questo è circa dieci volte quello che mostrano i dati ufficiali sugli incidenti. AAA Foundation, 2024

I rapporti della polizia negli Stati Uniti registrano circa 91.000 incidenti all'anno che coinvolgono conducenti assonnati, circa 50.000 persone ferite e circa 800 morti (2017). NHTSA stesso dice che queste cifre sono una sottostima. NHTSA

In Europa, l'osservatorio sulla sicurezza stradale della Commissione europea nomina la fatica come un fattore nel 10-20% degli incidenti. Sulle autostrade la quota è di circa il 20%. ERSO

Addormentarsi al volante capita ai normali conducenti

In un sondaggio CDC del 2009-2010 in 19 stati degli Stati Uniti e del Distretto di Columbia, il 4,2% degli adulti, circa 1 su 25, ha dichiarato di essersi addormentato mentre guidava nei 30 giorni precedenti. CDC, MMWR, 2013

La stanchezza funziona molto come l'alcol. Rimanere svegli per 17 ore riduce le prestazioni fino a un livello di alcol nel sangue dello 0,05%. Dawson & Reid, Nature, 1997

Perché i numeri ufficiali sono bassi

Dopo un incidente, non c'è un test del respiro per la sonnolenza. Un conducente che si è appisolato potrebbe non saperlo, o potrebbe non dirlo. Ecco perché la stima di AAA Foundation è circa dieci volte la cifra ufficiale, e per questo NHTSA definisce i propri numeri una sottovaluta.

Cosa fare

Niente di tutto questo ha bisogno di un'app. Ha bisogno di un piano.

  • Dormi prima di un lungo viaggio.Niente sostituisce una notte di sonno. Se sei stanco all'inizio, il viaggio non sarà più facile.
  • Fai una pausa ogni 2 ore.Fermati per 15-20 minuti. Esci, cammina, bevi qualcosa.
  • Accosta quando appaiono i segnali.Palpebre pesanti, sbadigliare, andare alla deriva nella tua corsia, perdere un'uscita: fermati in un posto sicuro e riposati.

Come rimanere svegli durante la guida: consigli onesti

E se vuoi un secondo paio di occhi

Road Companion osserva le palpebre dal parabrezza e ti avverte in tre fasi prima di annossarti. Non sostituisce nessuno di quanto sopra. Ti aiuta a notare quando è il momento di fermarsi.

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Fonti

  1. Global status report on road safety 2023. Organizzazione Mondiale della Sanità (WHO), 2023. Chi.int
  2. Drowsy Driving in Fatal Crashes, United States, 2017–2021. AAA Foundation per la sicurezza del traffico, 2024. Aaafoundation.org
  3. Fatigue (2021) e rapporto degli indicatori di prestazione di sicurezza (2023). Osservatorio europeo sulla sicurezza stradale (ERSO), Commissione europea. Sicurezza stradale.trasporti.ec.europa.eu
  4. Drowsy Driving — 19 States and the District of Columbia, 2009–2010. CDC, MMWR, 2013. Cdc.gov
  5. Drowsy Driving. Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico stradale (NHTSA). Nhtsa.gov
  6. Fatigue, alcohol and performance impairment. Dawson & Reid, Nature 388:235, 1997. Natura.com