Road Companion

Statistiken für schläfriges Fahren

Dein Leben ist wichtig. Was die schläfrigen Fahrstatistiken sagen.

Diese Seite ist nicht hier, um Sie zu erschrecken. Es ist hier, weil die Zahlen echt sind, und jeder von ihnen war eine Person auf dem Weg irgendwohin.

1,19 Millionen
Verkehrstoten pro Jahr, weltweit. WHO, 2023
17.6%
Der tödlichen Unfälle in den USA, 2017-2021, betraf einen schläfrigen Fahrer. AAA Foundation, 2024
10–20%
Von Unfällen in Europa haben Müdigkeit als Faktor. ERSO
1 von 25
Erwachsene sind in den letzten 30 Tagen am Steuer eingeschlafen. CDC, MMWR, 2013

Die Straße, weltweit

Jedes Jahr sterben etwa 1,19 Millionen Menschen auf den Straßen der Welt. Verkehrsunfälle sind die häufigste Todesursache für Kinder und Jugendliche im Alter von 5 bis 29 Jahren. WHO, 2023

Wie oft ein müder Fahrer beteiligt ist

Der AAA Foundation for Traffic Safety schätzt, dass ein schläfriger Fahrer zwischen 2017 und 2021 an 17,6 % der tödlichen Unfälle in den Vereinigten Staaten beteiligt war. Das ist etwa das Zehnfache dessen, was offizielle Absturzdaten zeigen. AAA Foundation, 2024

Polizeiberichte in den Vereinigten Staaten verzeichnen etwa 91.000 Unfälle pro Jahr mit schläfrigen Fahrern, etwa 50.000 Verletzte und etwa 800 Todesfälle (2017). NHTSA selbst sagt, dass diese Zahlen eine Unterschätzung sind. NHTSA

In Europa nennt die Beobachtungsstelle für Straßenverkehrssicherheit der Europäischen Kommission Müdigkeit als Faktor bei 10–20 % der Unfälle. Auf Autobahnen liegt der Anteil bei etwa 20 %. ERSO

Am Steuer einzuschlafen passiert gewöhnlichen Fahrern

In einer CDC-Umfrage von 2009-2010 in 19 US-Bundesstaaten und dem District of Columbia gaben 4,2 % der Erwachsenen, etwa 1 von 25, an, in den letzten 30 Tagen beim Autofahren eingeschlafen zu sein. CDC, MMWR, 2013

Müdigkeit funktioniert sehr ähnlich wie Alkohol. 17 Stunden wach zu bleiben senkt die Leistung um etwa bis zu einem Blutalkoholspiegel von 0,05 %. Dawson & Reid, Nature, 1997

Warum die offiziellen Zahlen niedrig sind

Nach einem Unfall gibt es keinen Atemtest für Schläfrigkeit. Ein Fahrer, der eingeschlafen ist, weiß es vielleicht nicht oder sagt es auch nicht. Deshalb ist die Schätzung des AAA Foundation etwa zehnmal so hoch wie die offizielle Zahl, und warum NHTSA seine eigenen Zahlen als unterschätzt.

Was zu tun ist

Nichts davon braucht eine App. Es braucht einen Plan.

  • Schlafen Sie vor einer langen Fahrt.Nichts ersetzt eine Nachtruhe. Wenn Sie am Anfang müde sind, wird die Fahrt nicht einfacher.
  • Machen Sie alle 2 Stunden eine Pause.Halten Sie 15–20 Minuten an. Geh raus, geh spazieren, trink was.
  • Halten Sie an, wenn die Schilder erscheinen.Schwere Augenlider, Gähnen, Auf der Spur treiben, eine Ausfahrt verpassen: Halten Sie an einem sicheren Ort und ruhen Sie sich aus.

Wie man während der Fahrt wach bleibt: ehrliche Tipps

Und wenn du ein zweites Paar Augen willst

Road Companion beobachtet Ihre Augenlider von der Windschutzscheibe aus und warnt Sie in drei Schritten, bevor Sie eindäschen. Es ersetzt nichts von den oben genannten. Es hilft Ihnen zu bemerken, wann es Zeit ist, aufzuhören.

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Quellen

  1. Global status report on road safety 2023. Weltgesundheitsorganisation (WHO), 2023. Wer.int
  2. Drowsy Driving in Fatal Crashes, United States, 2017–2021. AAA Foundation für Verkehrssicherheit, 2024. Aaafoundation.org
  3. Fatigue (2021) und Bericht über Sicherheitsleistungsindikatoren (2023). Europäische Beobachtungsstelle für Straßenverkehrssicherheit (ERSO), Europäische Kommission. Verkehrssicherheit.Verkehr.ec.europa.eu
  4. Drowsy Driving — 19 States and the District of Columbia, 2009–2010. CDC, MMWR, 2013. Cdc.gov
  5. Drowsy Driving. Nationale Verwaltung für Straßenverkehrssicherheit (NHTSA). Nhtsa.gov
  6. Fatigue, alcohol and performance impairment. Dawson & Reid, Nature 388:235, 1997. Natur.com